Olay, geçtiğimiz mayıs ayında Ankara’da meydana geldi. İzmirli Yüksek Ziraat Mühendisi Ersel Şengel, meslektaşı Dr. Hüseyin Akdemir ile birlikte 2024 model Peugeot 3008 elektrikli otomobiliyle Nevşehir’de düzenlenen bir sempozyuma gitmek üzere yola çıktı. Ankara girişinde etkili olan sağanak yağış sırasında yol kenarındaki bir trafoya yıldırım düştü. Yıldırımın etkisiyle sarsılan araç, kısa süre içinde tamamen kilitlendi ve bir daha çalışmadı.

Lastiklerin patladığını düşünen Şengel, aracı güçlükle güvenli bir noktaya çekti. Ancak araç durduktan sonra elektronik sistemleri tamamen devre dışı kaldı. Yol yardımıyla yetkili servise çekilen otomobilde, iddiaya göre servis ekipleri arızayı tespit edemedi. Yurt dışından getirilecek yedek parçaların bedelinin kullanıcı tarafından karşılanmasının istendiğini belirten Şengel, parça maliyetlerinin araç fiyatına yaklaştığını ve buna rağmen tamir edileceğine dair kesin bir garanti verilmediğini ifade etti.

“ARIZAYI TESPİT EDEMEDİLER”

Yaşananları anlatan Ersel Şengel, “Trafoya yıldırım düştü, bir saniyeden kısa sürede aracımız kendini kilitledi. O günden bu yana araç serviste. Elektrikli ve son teknoloji bir araç olmasına rağmen, firma arızayı tespit edemedi. Deneme-yanılma yöntemiyle çözüm arıyorlar” dedi. Üretici firmanın, garanti kapsamındaki bir araçta arıza tespiti yapacak donanıma ve yedek parçaya sahip olması gerektiğini vurgulayan Şengel, bu gerekçelerle hukuki yollara başvurduklarını söyledi.

Şengel, “Aracı sadece 2,5–3 ay kullandık. Mayıstan bu yana serviste yatıyor, kullanamıyoruz ama taksitlerini ödemeye devam ediyoruz” diyerek yaşadığı mağduriyeti dile getirdi.

“O AN ÖLECEĞİZ SANDIM”

Olay sırasında direksiyon başında bulunan Dr. Hüseyin Akdemir ise yaşadıkları korku dolu anları anlattı. Akdemir, “Trafoya yıldırımın düştüğünü gözlerimle gördüm. Elektrik akımı aracın etrafında döndü. Araba sanki patlayan lastik sesi çıkardı. O an öleceğimizi düşündüm” dedi. Aracı büyük bir panikle yol kenarına çektiğini belirten Akdemir, araç durduktan sonra tamamen kilitlendiğini aktardı.

Araçtan hemen inmediklerini söyleyen Akdemir, “Sonradan öğrendik ki hemen inseydik hayatta kalamayabilirdik. Elektrik mühendisleri bunu söyledi. Lastikler sağlamdı ama araç çalışmıyordu. Bagaj bölümünde yanık ve erime izleri vardı. Çok büyük bir felaket atlattık” diye konuştu.

“BU ARAÇ EĞİTİM AMAÇLI İNCELENMELİ”

Yaşanan olayın teknik olarak da araştırılması gerektiğini savunan Akdemir, “Faraday kafesinin bizi korumadığını düşünüyorum. Önümüzde ve arkamızdaki araçlara hiçbir şey olmadı. Bu araç bizi koruyamadı. Uluslararası bir markanın böyle bir arızayı çözememesi düşündürücü. Bu araç alınmalı, hatta yurt dışında eğitim amaçlı incelenmeli” ifadelerini kullandı.

İstanbul ve Ankara’daki teknik incelemelere rağmen çözülemeyen arıza sonrası açılan dava süreci devam ederken, gözler hem markanın savunmasına hem de elektrikli araç güvenliğine ilişkin çıkacak bilirkişi raporlarına çevrildi.